2017.12.06 巴士加價未定案有得傾 政府每年向巴士公司支付十億

巴士加價方案惹爭議,多名議員昨發言倡政府慎而行之。運輸工務司司長羅立文重申,尚未定案,仍有得傾。

具體數唔知只靠估議員區錦新質疑,巴士加價方案有呃居民之嫌,如現金收付由三點二元調升至六元,“巴士咭”由兩元調升至三元(即政府補貼增加一元),反映政府及居民均較以往多付費,究竟錢去咗何方?羅立文解釋,每程巴士費成本為六點六元,其實搭巴士“嘟咭”兩元的居民,實際支付金錢未到成本的三分一。又指三家巴士公司每月約收費一億一千萬元,當中兩成八為車錢、七成二是政府財援。即每年政府約向巴士公司支付十億元。

議員張立群問是否十億元全用在澳門居民身上?羅司稱,交通局未有具體數據,但估計當中約兩成是資助非本地居民,即仍是大多數資助本地居民。他重申,政府原意是長者早晚兩個繁忙時段收費,但其餘時段免費,減少繁忙時間出行;又考慮到學生周日及八月不用上學,而支付大人票價,平日則支付大人一半票價。強調全部未定案,仍有得傾。

送孫返學冇需求?

議員黃潔貞、陳虹反駁,長者繁忙時段出行祇因要陪伴兒孫上學,有實際出行需求,而學生好多時周末及八月要上課餘活動及暑期活動,希望政府慎而行之。

又提議盡快修法,把學生車資優惠覆蓋至在外地就讀的澳門學生。

 

刊於澳門日報B01版