2017.12.06 巴士加價未定案有得傾 政府每年向巴士公司支付十億

巴士加價方案惹爭議，多名議員昨發言倡政府慎而行之。運輸工務司司長羅立文重申，尚未定案，仍有得傾。

具體數唔知只靠估議員區錦新質疑，巴士加價方案有呃居民之嫌，如現金收付由三點二元調升至六元，“巴士咭”由兩元調升至三元（即政府補貼增加一元），反映政府及居民均較以往多付費，究竟錢去咗何方？羅立文解釋，每程巴士費成本為六點六元，其實搭巴士“嘟咭”兩元的居民，實際支付金錢未到成本的三分一。又指三家巴士公司每月約收費一億一千萬元，當中兩成八為車錢、七成二是政府財援。即每年政府約向巴士公司支付十億元。

議員張立群問是否十億元全用在澳門居民身上？羅司稱，交通局未有具體數據，但估計當中約兩成是資助非本地居民，即仍是大多數資助本地居民。他重申，政府原意是長者早晚兩個繁忙時段收費，但其餘時段免費，減少繁忙時間出行；又考慮到學生周日及八月不用上學，而支付大人票價，平日則支付大人一半票價。強調全部未定案，仍有得傾。

送孫返學冇需求？

議員黃潔貞、陳虹反駁，長者繁忙時段出行祇因要陪伴兒孫上學，有實際出行需求，而學生好多時周末及八月要上課餘活動及暑期活動，希望政府慎而行之。

又提議盡快修法，把學生車資優惠覆蓋至在外地就讀的澳門學生。

刊於澳門日報B01版